No encontro, o comandante da Capitania dos Portos do Amapá, capitão Calos Augusto Júnior, disse que está sendo avaliada as possibilidades, já que não se trata de uma operação tão simples. O navio pesa cerca de 500 toneladas e está há mais de 12 metros de profundidade.

"Já foi feito um decreto declarando emergência para que pudesse haver o arcabouço financeiro com a empresa especializada em reflutuação de embarcação já foi acionada, ele vai apresentar um plano e ela vai ser reflutuada, para que a gente possa verificar se há ainda mais corpos lá", afirmou o comandante.

A Prefeitura de Almeirim, no Pará, anunciou que conseguiu guindaste para içar o navio, mas depende de autorização da Marinha do Brasil.

O Ministério Público Federal (MPF) também solicitou nesta quarta-feira informações à Capitania dos Portos e Corpo de Bombeiros do Amapá sobre os procedimentos, responsabilidade e tempo necessário para o içamento da embarcação.

Familiares de sobreviventes, como a Josi Setúbal, que ainda procura pela prima, a professora Alexandra Barbosa dos Santos, de 46 anos, também falaram como estava a noite, momentos antes do naufrágio.

"Ele [o marido da Alexandra] relatou que estava uma noite tranquila, não estava chovendo, o céu tava estrelado, não tinha vento. E se sabe que além de uma série de irregularidades que foram autorizadas pela Marinha, ainda existiu um abastecimento irregular", contou Josi.